L6205PD013TR Circuit integrat 100% nou i original d'estoc propi Família de buffer de rellotge d'alt rendiment
Atributs del producte
RoHS de la UE | Compleix amb l'exempció |
ECCN (EUA) | EAR99 |
Estat de la part | Actiu |
HTS | 8542.39.00.01 |
SVHC | Sí |
SVHC supera el llindar | Sí |
Automoció | No |
PPAP | No |
Tipus | Conductor de motor |
Tipus de motor | Motor pas a pas |
Tecnologia de processos | DMOS|BCD|Bipolar|CMOS |
Interfície de control | PWM |
Configuració de la sortida | Pont complet |
Tensió de subministrament de funcionament mínima (V) | 8 |
Tensió d'alimentació de funcionament (V) | 8 a 52 |
Tensió d'alimentació de funcionament típica (V) | 48 |
Tensió de subministrament de funcionament màxima (V) | 52 |
Llindar d'apagada (V) | 6 |
Temperatura mínima de funcionament (°C) | -40 |
Temperatura màxima de funcionament (°C) | 150 |
Embalatge | Cinta i bobina |
Muntatge | Muntatge en superfície |
Alçada del paquet | 3,3 (màx.) |
Amplada del paquet | 11,1 (màx.) |
Longitud del paquet | 16 (màx.) |
PCB canviat | 20 |
Nom del paquet estàndard | SOP |
Paquet de proveïdors | PowerSO |
Recompte de pins | 20 |
Què és un pas a pas?
Elcontrolador de pas a pasés unamplificador de potènciaque impulsa el funcionament del motor pas a pas, que pot rebre el senyal de control enviat pel controlador (PLC/ MCU, etc.) i controleu l'angle/pas corresponent del motor pas a pas.El senyal de control més comú és el senyal de pols, i el controlador pas a pas rep un pols efectiu per controlar el motor pas a pas per fer un pas.El controlador pas a pas amb funció de subdivisió pot canviar l'angle de pas inherent del motor pas a pas per aconseguir una major precisió de control, reduir la vibració i augmentar el parell de sortida.A més del senyal de pols, el controlador pas a pas amb funció de comunicació de bus també pot rebre el senyal de bus per controlar el motor pas a pas per dur a terme l'acció corresponent.
El paper del conductor del motor pas a pas
El controlador del motor pas a pas és una mena d'actuador que pot convertir el senyal de pols elèctric en desplaçament angular.Quan el controlador del motor pas a pas rep un senyal de pols elèctric, condueix el seu motor pas a pas per girar un desplaçament angular fix (l'anomenem "angle de pas") d'acord amb la direcció establerta originalment, i la seva rotació s'executa pas a pas segons un angle fix.Podem controlar el desplaçament de l'angle controlant el nombre de polsos enviats, per aconseguir el propòsit de posicionament precís.Al mateix temps, també podem controlar la velocitat i l'acceleració del motor pas a pas controlant la freqüència del seu senyal de pols, per tal d'aconseguir el propòsit de la regulació i el posicionament de la velocitat.S'utilitza àmpliament en una varietat de màquines de tallar, rectificadores de cristall, màquines-eina CNC de mida mitjana, màquines de brodar EEG, maquinària d'envasat, fonts, màquines dispensadores, sistemes de tall i alimentació i altres grans i mitjans.Equips CNCamb majors requisits de resolució.
El nombre de fase del motor pas a pas es refereix al nombre de grups de bobines dins del motor pas a pas, motors pas a pas bifàsics, trifàsics, quadrifàsics i cinc fases.El nombre de fases del motor és diferent i l'angle de pas és diferent i l'angle de pas del motor pas a pas comú de dues fases és d'1,8 graus, el trifàsic és d'1,2 graus i el de cinc fases és de 0,72 graus.Quan el controlador de subdivisió del motor pas a pas no està configurat, l'usuari es basa principalment en la selecció de diferents números de fase de motors pas a pas per complir els requisits d'angle de pas.Si s'utilitza el controlador de subdivisió, el nombre de fases no té sentit i l'usuari només pot canviar l'angle de pas canviant la fracció fina del controlador.
La subdivisió del controlador del motor pas a pas produirà un salt qualitatiu en el rendiment operatiu del motor, però tot això el genera el propi controlador i no té res a veure amb el motor i el sistema de control.En ús, l'únic punt al qual l'usuari ha de prestar atenció és el canvi de l'angle de pas del motor pas a pas, que afectarà la freqüència del senyal de pas emès pel sistema de control, perquè l'angle de pas del motor pas a pas serà ser més petit després de la subdivisió, la freqüència del senyal de pas de sol·licitud s'ha de millorar en conseqüència.Preneu com a exemple el motor pas a pas d'1,8 graus: l'angle de pas del controlador en l'estat de mig pas és de 0,9 graus i l'angle de pas en el temps de deu passos és de 0,18 graus, de manera que a la condició de sol·licitar el mateix velocitat del motor, la freqüència del senyal de pas enviat pel sistema de control és 5 vegades la de l'operació de mig pas en el temps de deu passos.
La precisió del motor pas a pas normal és del 3 al 5% de l'angle de pas.La desviació d'un sol pas del motor pas a pas no afecta la precisió del pas següent, de manera que la precisió del motor pas a pas no s'acumula.