Component electrònic - TPS54625PWPR
Atributs del producte
TIPUS | DESCRIPCIÓ |
Categoria | Circuits integrats (CI) PMIC - Reguladors de tensió - Reguladors de commutació DC DC |
Mfr | Texas Instruments |
Sèrie | D-CAP2™ |
paquet | Cinta i bobina (TR) Cinta tallada (CT) Digi-Reel® |
Estat del producte | Actiu |
Funció | Baixar |
Configuració de la sortida | Positiu |
Topologia | Buck |
Tipus de sortida | Ajustable |
Nombre de sortides | 1 |
Tensió: entrada (mínim) | 4,5 V |
Tensió: entrada (màx.) | 18V |
Tensió - Sortida (mínim/fix) | 0,765 V |
Tensió - Sortida (màx.) | 5,5 V |
Corrent - Sortida | 6.5A |
Freqüència - Commutat | 650 kHz |
Rectificador síncron | Sí |
Temperatura de funcionament | -40 °C ~ 85 °C (TA) |
Tipus de muntatge | Muntatge en superfície |
Paquet / Estoig | Coixinet exposat 14-TSSOP (0,173", 4,40 mm d'amplada). |
Paquet de dispositius del proveïdor | 14-HTSSOP |
Número de producte base | TPS54625 |
SPQ | 2000/pcs |
Classificació bàsica
1. El regulador de tensió de l'alternador es pot dividir en: segons el principi de funcionament:
(1) Regulador de tensió de contacte
El regulador de tensió de contacte s'aplica abans, la freqüència de vibració de contacte del regulador és lenta, hi ha inèrcia mecànica i inèrcia electromagnètica, precisió de regulació de baixa tensió, contacte fàcil de produir espurnes, gran interferència de ràdio, poca fiabilitat, vida curta, s'ha eliminat.
(2) Regulador de transistors
Amb el desenvolupament de la tecnologia de semiconductors, s'han adoptat reguladors de transistors.Els seus avantatges són: la freqüència de commutació del transistor és alta i no produeix espurnes, alta precisió d'ajust, però també té els avantatges de pes lleuger, mida petita, llarga vida, alta fiabilitat, interferències de ràdio petites, etc., i ara és àmpliament utilitzat a Dongfeng, Jiefang i una varietat de models de gamma baixa.
3) Regulador de circuit integrat
A més dels avantatges dels reguladors de transistors, els reguladors de circuits integrats també són ultra-petits, s'instal·len dins del generador (també coneguts com a reguladors integrats), redueixen el cablejat extern i s'ha millorat l'efecte de refrigeració i ara s'utilitza àmpliament en Santana.Audi i altres models de berlines.
(4) Regulador controlat per ordinador
Després de mesurar la càrrega total del sistema mitjançant el detector de càrrega elèctrica, el senyal s'envia a l'ordinador del generador i, a continuació, el regulador de tensió del generador és controlat per l'ordinador del motor i el circuit de camp magnètic s'activa i s'apaga de manera oportuna. , és a dir, es pot garantir de manera fiable el funcionament normal del sistema elèctric, la bateria es pot carregar suficientment i es pot reduir la càrrega del motor i es pot millorar l'economia de combustible.Per exemple, Shanghai Buick, Guangzhou Honda i altres generadors d'automòbils utilitzen aquest regulador.
2. Regulador de tensió
Segons el tipus de ferro de l'alternador coincident, es pot dividir en:
(1) Regulador de tipus de ferro interior
El regulador de tensió adequat per fer coincidir amb l'alternador de tipus corbata interna s'anomena regulador de tipus corbat intern;
(2) Regulador de tipus de ferro extern
El regulador de tensió adequat per combinar amb l'alternador de tipus corbata externa s'anomena regulador de ferro de corbata exterior.
En el procés d'ús, per al regulador de transistors, el millor és utilitzar el regulador especificat al manual del cotxe, si s'utilitzen altres models per substituir, a més de la tensió nominal i altres paràmetres especificats i el regulador original és el mateix, el regulador substitutiu ha de ser el mateix que la forma de ferro del regulador original, en cas contrari, és possible que el generador no funcioni correctament a causa del circuit d'excitació.Per als reguladors de circuit integrat, han d'estar dedicats i no es poden substituir.
Utilitzeu el manteniment
Utilitzeu el manteniment
En general, el regulador no pot desmuntar la coberta durant l'ús, i la situació normal és dur a terme una inspecció i manteniment exhaustius cada 200 hores aproximadament, i el seu contingut és el següent:
1. Traieu la caixa i inspeccioneu la superfície de contacte per si hi ha brutícia i danys per cremades.Si hi ha brutícia, netegeu la superfície de contacte amb un paper més net.Si el contacte és ablat o desigual i el contacte és deficient, generalment es suavitza amb paper de vidre o tira de sorra "00" i, finalment, s'eixuga amb paper net.
2.Comprova la fermesa de cada connector, mesura la resistència i el valor de la resistència de cada bobina.Si hi ha danys, s'ha de reparar o substituir-lo per una peça nova a temps.
3.Comproveu la tensió de tancament i el corrent inversa de l'interruptor de corrent, la tensió límit del reductor de tensió, el corrent límit del límit de corrent del tap de corrent i els buits i els buits d'aire de diversos contactes.Si no compleix els requisits, s'ha d'ajustar.
4.Comproveu el regulador ajustat i presteu atenció a la indicació de l'amperímetre de càrrega quan engegueu el motor dièsel.Si l'agulla de l'amperímetre encara apunta cap al costat "-" quan el motor dièsel funciona a una velocitat mitjana o superior, això significa que el contacte de l'interruptor actual no està desconnectat i l'interruptor de terra s'ha de desconnectar ràpidament;En cas contrari, danyarà la bateria, el regulador, el generador de càrrega, etc. Si l'agulla de l'amperímetre encara apunta a "0" després que el motor dièsel arrenqui la velocitat nominal, l'ajust de la descripció no s'ajusta segons els requisits tècnics. , i s'hauria de tornar a comprovar i ajustar.