Interruptor d'alimentació de venda calenta TPS4H160AQPWPRQ1 xip ic d'un lloc
Atributs del producte
| TIPUS | DESCRIPCIÓ |
| Categoria | Circuits integrats (CI) Interruptors de distribució d'energia, controladors de càrrega |
| Mfr | Texas Instruments |
| Sèrie | Automoció, AEC-Q100 |
| paquet | Cinta i bobina (TR) Cinta tallada (CT) Digi-Reel® |
| SPQ | 2000 T&R |
| Estat del producte | Actiu |
| Tipus de canvi | Propòsit general |
| Nombre de sortides | 4 |
| Relació - Entrada: Sortida | 1:1 |
| Configuració de la sortida | Costat Alta |
| Tipus de sortida | Canal N |
| Interfície | On/Off |
| Tensió - Càrrega | 3,4 V ~ 40 V |
| Tensió: subministrament (Vcc/Vdd) | No requerit |
| Corrent - Sortida (màx.) | 2.5A |
| Rds activat (típic) | 165 mOhm |
| Tipus d'entrada | No inversor |
| Característiques | Bandera d'estat |
| Protecció de fallades | Limitació de corrent (fix), sobretemperatura |
| Temperatura de funcionament | -40 °C ~ 125 °C (TA) |
| Tipus de muntatge | Muntatge en superfície |
| Paquet de dispositius del proveïdor | 28-HTSSOP |
| Paquet / Estoig | 28-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm d'amplada) |
| Número de producte base | TPS4H160 |
1.
El dispositiu TPS4H160-Q1 és un interruptor intel·ligent de quatre canals de costat alt amb quatre transistors d'efecte de camp de potència (FET) de tipus N de semiconductor d'òxid metàl·lic (NMOS) de 160 mΩ i està totalment protegit.
El dispositiu compta amb un diagnòstic extens i una detecció de corrent d'alta precisió per al control intel·ligent de la càrrega.
El límit de corrent es pot ajustar externament per limitar els corrents d'entrada o sobrecàrrega, augmentant així la fiabilitat de tot el sistema.
2.
Quins són els principals escenaris d'aplicació dels interruptors intel·ligents de costat alt en aplicacions d'automoció?
Els principals escenaris d'aplicació dels interruptors de costat alt en automòbils es resumeixen en tres àrees.
Calefacció elèctrica, per exemple, per a la calefacció de seients, calefacció d'eixugaparabrises, etc.
La transmissió d'energia és responsable de subministrar energia als dispositius perifèrics, com ara alimentar càmeres i mòduls de control corporal.
Transmissió de potència, per exemple, per al control de la botzina, l'alimentació de bobines d'arrencada/parada, etc.
3.
Quan s'utilitza un interruptor intel·ligent de costat alt en un vehicle, s'ha de prestar atenció a les característiques de la càrrega.L'interruptor de la part alta ha de coincidir amb el tipus de càrrega: resistent, inductiu i capacitiu.
Dels tres tipus de càrrega principals, el més pur és el resistiu, que té una característica de càrrega més estable.
Les càrregues capacitives generen un gran corrent d'entrada a l'inici, però el corrent de funcionament real sovint és molt inferior al corrent d'entrada, de manera que el disseny de la protecció limitadora de corrent per a càrregues capacitives és un repte.
"El més irascible és la càrrega inductiva, que es caracteritza per un fort alliberament d'energia a l'apagada, generant un potencial elèctric invers que, si no es gestiona correctament, pot comportar conseqüències devastadores per a l'interruptor. Els interruptors de costat alt necessiten estar especialment dissenyat per a càrregues inductives.
