Els ingressos dels servidors Dell van tenir un bon rendiment, però els executius estan a la baixa amb el boom del 2023

Els ingressos dels servidors Dell van tenir un bon rendiment, però els executius estan a la baixa amb el boom del 2023

El 2 de març de 2023, Dell (Dell) va anunciar els seus resultats financers per al quart trimestre i l'any sencer de l'any fiscal 2023, amb una reducció dels ingressos del quart trimestre de l'11 per cent fins als 25.000 milions de dòlars.Per a tot l'any, els ingressos van ser de 102.300 milions de dòlars, un 1% més que l'any anterior.En termes de creixement anual,Dellva créixer un 12 per cent en la primera meitat de l'any i els ingressos van disminuir un 9 per cent en la segona meitat, ja que l'entorn de la demanda es va afeblir respecte a la segona meitat.

Tot i que en termes de creixement empresarial, a més del mercat d'ordinadors personals, els servidors Dell, els equips de xarxa i els ingressos empresarials d'emmagatzematge han complert les expectatives.Però els executius de la companyia encara creuen que la primera part del 2023 seguirà sent un repte, sobretot perquè la demanda potencial d'ordinadors i servidors continua sent feble.

El fabricant d'automòbils japonès suspèn la producció a causa de l'escassetat de peces

28 de febrer de 2023 - Honda va dir que espera que la producció a la seva planta de Yorii a la prefectura de Saitama sigui un 10 per cent inferior al previst al març a causa de l'escassetat de semiconductors d'automòbil, l'impacte d'una epidèmia i els retards logístics, va informar Nikkei.

Els informes indiquen que les plantes esmentades s'han reduït un 10% al febrer.A més, la planta d'Honda Suzuka també va reduir la producció un 10% al febrer, i reprendrà la capacitat de producció a principis de març.

A més deHonda, Toyota també té previst suspendre algunes línies de producció a la seva planta de Honmachi al març.A més, Suzuki Motor Corporation ha dit que suspendrà les operacions a les seves plantes de Kosai i Sagara a la prefectura de Shizuoka, Japó, a causa de problemes de subministrament, inclosos els semiconductors.

Nikkei assenyala que a mesura que els fabricants d'automòbils augmenten la producció, augmenta el nombre de semiconductors necessaris per vehicle, la qual cosa augmenta la demanda de xips a la indústria de l'automòbil.El subministrament de semiconductors de potència per al control de corrent i semiconductors analògics per a la gestió de l'energia es mantindrà ajustat fins al 2023.

Qualcomm està avançant ràpidament en les solucions de xips d'automoció

Qualcomm està avançant ràpidament en les solucions de xips d'automoció, i el seu principal competidor MediaTek té cada cop més dificultats per posar-se al dia.El fabricant de xips nord-americà va presentar el seu darrer mòdem 5G d'automòbil i plataforma de RF a la recentment conclosa MWC2023.Es preveu que estigui disponible comercialment a finals del 2023.

S'informa que la segona generació del mòdem i la plataforma de RF d'automòbil Snapdragon 5G té més d'un 50% més de potència de processament, un 40% més d'eficiència energètica i més del doble del rendiment màxim en comparació amb el seu predecessor.Hi ha una potència de processament d'alt rendiment i una capacitat de xarxa de fins a 200 MHz, equipat amb les últimes millores de tecnologia 5G, suport per a comunicacions per satèl·lit i molt més.

El mòdem Snapdragon Automotive 5G i la plataforma RF d'última generació inclou una CPU de diversos nuclis amb una CPU de quatre nuclis integrada i fins a 200 MHz d'amplada de banda de xarxa agregada, que admet aplicacions que s'executen directament al mòdem amb un hipervisor per suportar càrregues de treball aïllades per a una connectivitat perfecta i rendiment energèticament eficient.La tecnologia Integrated Cellular Vehicular Networking (C-V2X) admet la comunicació de connexió directa per millorar la seguretat a curt abast i els serveis de viatge.

Toshiba espera ampliar la capacitat de producció de xips d'alimentació d'automòbils

Components electrònics de Toshiba iStorage Devices Corporationva revelar recentment plans per establir una nova línia de producció de semiconductors d'energia per a automòbils a la seva instal·lació de fabricació de semiconductors Himeji existent a la prefectura de Hyogo, a l'oest del Japó.La construcció de la nova planta començarà el juny de 2024, amb la producció programada per a la primavera de 2025. El projecte duplicarà més que la capacitat de semiconductors de potència dins del vehicle de la planta de Himeji de Toshiba en comparació amb l'any fiscal 2022.

Els dispositius d'alimentació són components importants utilitzats en diversos dispositius electrònics per gestionar i reduir el consum d'energia i estalviar energia.El més important és que la demanda del mercat de la tecnologia clau de Toshiba, els MOSFET de baixa tensió (transistors d'efecte de camp semiconductor d'òxid metàl·lic), s'espera que continuï creixent en comparació amb la resta de productes a mesura que evolucionen l'electrificació d'automòbils i l'automatització d'equips industrials.Toshiba ha decidit fer front a aquest creixement construint noves instal·lacions de producció de fons.

NXP augmenta la producció del processador de radar d'alt rendiment S32R41

El 28 de febrer de 2023, NXP Semiconductors va anunciar oficialment el llançament del nou membre de la família de processadors de radar escalable S32R en producció.Dissenyat per satisfer els requisits de processament més exigents per donar suport a les solucions de conducció autònoma L2+ i de sistema avançat d'assistència al conductor (ADAS), el S32R41 d'alt rendiment és fonamental per a la creació de radars remots frontals i de cantonada d'alta resolució.

El processador de radar (MPU) S32R41 satisfà les necessitats de les aplicacions de radar avançades de 77 GHz.L'arquitectura utilitza nuclis Arm® Cortex®-A53 i Cortex-M7 combinats amb un pedal dedicat de processament de radar per crear una cadena de processament de radar impressionant.Està dissenyat per a aplicacions de radar d'automoció, industrials i de consum.